Beschreibung
Sie wurde so konzipiert, dass für die Bahngesellschaften möglichst geringe Anschaffungs- und Unterhaltungskosten anfallen.
Die Loks sind mehrsystemfähig und können unter drei verschiedenen Stromsystemen eingesetzt werden.
Bei der SNCF sind sie als Bauart BB 37000 eingereiht. Die meisten Maschinen gehören heute Akiem, diese vermietet die Loks weiter an die SNCF, Captrain, HSL und andere Bahngesellschaften
- Überarbeitete Neuauflage
- Lichtwechsel weiß/rot
- Schnittstelle 21mtc
- vorbereitet für Sound, bzw. erstmals ab Werk mit Sound