TT - Offener Güterwagen 'North's Navigation’, Ep. II

HORNBY - TT6002

Obwohl es sich nicht um eine Standardkonstruktion handelt, folgten die meisten 7-Planken-Wagen den gleichen Konstruktionskriterien mit Bordwänden für den Transport von allgemeinen Gütern. Der offene Wagen mit 7 Planken ist zusammen mit den ähnlichen Versionen mit 3 und 5 Planken ein unverzichtbarer Bestandteil der Fortbewegung. Der offene, leicht zu beladende und in seiner Einfachheit angenehme Wagen war in den frühen Tagen des Eisenbahnnetzes unverzichtbar, bevor die Straßen die Kapazität für den Güterverkehr hatten, die sie heute haben. Plankenwagen waren Eigentum der jeweiligen Gesellschaften und wurden nicht, wie später üblich, vom Betreiber geleast, und so setzten sich die frühen Züge aus einer bunten Mischung von Wagen mit bunten Schildern zusammen.