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Beschreibung
Die bei Hitachi gebauten britischen Hochgeschwindigkeitszüge Class 800 sind seit 2017 bei der Great Western Railway (GWR) und der London North Eastern Railway (LNER) im Einsatz. Die Zügen werden als 5er und 9er Einheiten genutzt. Erstere auch in Doppeltraktion. Die als Azuma bezeichnetet Züge sind mit der neusten Hybrid-Technologie ausgestattet und können sowohl unter Fahrdraht als auch auf nicht elektrifizierten Strecken eingesetzt werden.
Das detaillierte Spur N Modell von Kato erscheint im Maßstab 1:148 und verfügt über einen Lichtwechsel weiß/rot sowie eine Schnittstelle für die Zimo Decoder.
Das detaillierte Spur N Modell von Kato erscheint im Maßstab 1:148 und verfügt über einen Lichtwechsel weiß/rot sowie eine Schnittstelle für die Zimo Decoder.
Modelldetails:
- detaillierte Ausführung / Maßstab 1:148
- Kleinster Radius: 282 mm
- Lichtwechsel weiß/rot
- Schnittstelle für Zimo / Kato K10950-D1
- 5-poliger Motor mit Schwungmassen
- Vorbereitet für Innenbeleuchtung K11213 / K11214
- Doppeltraktionsfähig
- detaillierte Ausführung / Maßstab 1:148
- Kleinster Radius: 282 mm
- Lichtwechsel weiß/rot
- Schnittstelle für Zimo / Kato K10950-D1
- 5-poliger Motor mit Schwungmassen
- Vorbereitet für Innenbeleuchtung K11213 / K11214
- Doppeltraktionsfähig
Hersteller
KATO-Lemke
Nenngröße/Maßstab
N - 1:160
Bahngesellschaft
westeuropäische Privatbahnen
Epoche
VI
Stromsystem
DC
Digital
Nein
Mindestradius (mm)
282.0000
Bausatz
Nein
Einmalauflage
Nein
Clubmodell
Nein
Exklusivmodell
Nein
Neuerscheinung von
2021
