H0 - Zugset - Saxonia I - Wechselstrom - Digital

PIKO - 58205

SaxoniaDie erste deutsche Dampflokomotive mit historischem WagenzugDie einzigen authentischen Angaben aus der Bauzeit der Saxonia stammen von N. N. W. Meißner, wobei folgende Angaben zur Saxonia zu nennen sind:Achsstand der Kuppelachsen: 1.518 mm (aus Zeichnung)Raddurchmesser der Kuppelachsen: 1.416 mmKesseldurchmesser: 910 mmAnzahl der Rauchrohre: 90Rohrdurchmesser: 38 mmKessellänge (Langkesselmitte): 1.979 mmDienstmasse: 11 MpGeschwindigkeit: etwa 50 km/hDie historischen WagenAls Wagen haben wir der Saxonia einen geschlossenen Güterwagen, zwei verschiedene Personenwagen mit kutschenförmigen Einzelabteilen und einen offenen Güterwagen beigefügt. Letzteres ist nichts anderes als ein Equipagentransportwagen für Reisende, die sich während der Bahnfahrt von ihrer eigenen Kutsche nicht trennen konnten.