Für die gestiegenen Anforderungen im Personenzug- und Schnellzugverkehr entwickelte die Preußische Staatsbahn die Personenzuglokomotive der Gattung P8. Bis 1924 wurden insgesamt 3.561 Stück für deutsche Eisenbahnen gebaut. Die Maschinen waren „Mädchen für alles" und fuhren neben Personenzügen auch Schnellzüge und Güterzüge.