Beschreibung
Taschenwagen, Gattung Sdgmns 33, der Ahaus Alstätter Eisenbahn.
■ Beladen mit einem Auflieger der Spedition Wolter Koops
■ Metalldruckguss-Fahrgestell
■ Filigrane Griffstangen und Bühnengeländer
Als Nachfolger des Typs T1 entstand Anfang der 1990er Jahre der Typ T3. Dieser Wagen ist mit 18.340 mm fast 2 m länger und hat eine Lastgrenze von 69 t, so dass zumindest vor dem Hintergrund dieser Werte jeder heute zulässige Auflieger transportiert werden kann. Für den Transport von Containern ist die Länge allerdings nicht optimal, aber für 24′/26′-Wechselaufbauten wegen der höheren Lastgrenze wieder besser geeignet.
■ Beladen mit einem Auflieger der Spedition Wolter Koops
■ Metalldruckguss-Fahrgestell
■ Filigrane Griffstangen und Bühnengeländer
Als Nachfolger des Typs T1 entstand Anfang der 1990er Jahre der Typ T3. Dieser Wagen ist mit 18.340 mm fast 2 m länger und hat eine Lastgrenze von 69 t, so dass zumindest vor dem Hintergrund dieser Werte jeder heute zulässige Auflieger transportiert werden kann. Für den Transport von Containern ist die Länge allerdings nicht optimal, aber für 24′/26′-Wechselaufbauten wegen der höheren Lastgrenze wieder besser geeignet.
Hersteller
Roco
Nenngröße/Maßstab
H0 - 1:87
Bahngesellschaft
mitteleuropäische Privatbahnen
Epoche
VI
Stromsystem
DC
Digital
Nein
Länge über Puffer (mm)
211,0
Bausatz
Nein
Einmalauflage
Nein
Clubmodell
Nein
Exklusivmodell
Nein
Neuerscheinung von
2021
