Um den Lokmangel vor allem während der Hochsaison begegnen zu können, bestellte die RhB bei der SLM neun leistungsstarke Elloks. Aufbauend auf den Erfahrungen mit der Re 450 bzw. Re 460 der SBB wurde aktuelle Lokomotivtechnik in die Ge 4/4 III 641-649 integriert: im Gleisbogen radial einstellbare Radsätze, modernste Umrichter- und Drehstromtechnik sowie ergonomisch gestaltete Bedienelemente. Im Winter 93/94 rollte die erste der 100 km/h schnellen Maschinen mit 3400 PS an. 1999 beschaffte man noch drei weitere Maschinen 650-652.

 

Mit den Neuheiten nehmen wir die rote Ge 4/4 III im ursprünglichen Ablieferungszustand von 1994 als Zuglok für den „Bernina Express“ mit EW IV wieder ins Programm auf. Diese markante Lokomotive hat eine faszinierende Geschichte: 1998 begann sie ihre Laufbahn als Werbelok mit auffälligen Motiven der „BCU“ und repräsentierte über viele Jahre das Bündner Unternehmen.