Beschreibung
Bis 2022 werden die 18 BLS-Lokomotiven des Typs Re 465 modernisiert und erhalten einen Neuanstrich. Um den Einsatz mit Vectron- und Traxx-Lokomotiven im Güterverkehr zu ermöglichen, werden passende Vielfachsteuersysteme eingebaut. Für die Traktion der Autotunnel- und der zukünftigen Goldenpass-Züge wird weiters ein Ethernet Train Backbone implementiert. Die davor angebrachten Taufnamen werden nicht mehr verwendet. Die Arbeiten werden im eigenen Werk in Bönigen ausgeführt. Farbgebung im Refit-Design Geschlossene Frontschürze beiliegend
Hersteller
Fleischmann
Nenngröße/Maßstab
N - 1:160
Bahngesellschaft
mitteleuropäische Privatbahnen
Epoche
VI
Stromsystem
DC
Schnittstelle
NEM 651 (6-polig)
Digital
Nein
Länge über Puffer (mm)
116,0
Mindestradius (mm)
192.0000
Bausatz
Nein
Einmalauflage
Nein
Clubmodell
Nein
Exklusivmodell
Nein
Neuerscheinung von
2021
