Beschreibung
Dampflokomotive 26.084 der Belgischen Staatsbahnen.
Update!
Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der Lok.
■ Erstmals mit PluX16-Schnittstelle
■ Witte-Windleitbleche und Wannentender
■ Mit feinen Speichenrädern aus Metall
■ Treib- und Kuppelstangen aus Feingussmetall
■ Rauchgenerator nachrüstbar
■ Z21 Führerstand verfügbar
Die in Belgien verbliebenen Lokomotiven der Kriegslok Baureihe 52 der Deutschen Reichsbahn wurden als Reihe 26 bezeichnet. Es waren jene Loks, die durch die belgischen Lokfabriken erst 1945 gebaut und kurz nach Kriegsende ausgeliefert wurden. Insgesamt umfasste die Reihe 26 die Loks 26.001 bis 26.100.
Update!
Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der Lok.
■ Erstmals mit PluX16-Schnittstelle
■ Witte-Windleitbleche und Wannentender
■ Mit feinen Speichenrädern aus Metall
■ Treib- und Kuppelstangen aus Feingussmetall
■ Rauchgenerator nachrüstbar
■ Z21 Führerstand verfügbar
Die in Belgien verbliebenen Lokomotiven der Kriegslok Baureihe 52 der Deutschen Reichsbahn wurden als Reihe 26 bezeichnet. Es waren jene Loks, die durch die belgischen Lokfabriken erst 1945 gebaut und kurz nach Kriegsende ausgeliefert wurden. Insgesamt umfasste die Reihe 26 die Loks 26.001 bis 26.100.
Hersteller
Roco
Nenngröße/Maßstab
H0 - 1:87
Bahngesellschaft
SNCB
Epoche
III
Stromsystem
DC
Schnittstelle
NEM 658 PluX-16
Digital
Nein
Sound
Vorbereitet
Rauch
Vorbereitet
Betriebsnummer
26.084
Länge über Puffer (mm)
265,0
Mindestradius (mm)
358.0000
Bausatz
Nein
Einmalauflage
Nein
Clubmodell
Nein
Exklusivmodell
Nein
Neuerscheinung von
2024
