Beschreibung
N - Dampflok BR 44, DB, Ep. III-VI - DC-Sound
100 Jahre Baureihe 44
Vorbild:
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 44, mit Öl-Tender der Einheitsbauart 2´2´T34 der Deutschen Bundesbahn (DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung. Führerhaus mit zwei seitlichen Fenstern, mit Witte-Windleitblechen der Regelausführung, Vorlauf-Radsatz mit Speichenrädern, ohne Rauchkammer-Zentralverschluss, mit Indusi-Magneten beidseitig. Lok-Betriebsnummer 44 1315. Restaurierte Lokomotive beim Märklineum im historischen Betriebszustand um 1963/64.
Modell:
Lokomotive und Tender überwiegend aus Metalldruckguss. Glockenankermotor mit Schwungmasse im Kessel eingebaut. 5 Achsen über Kuppelstangen angetrieben, Haftreifen. Eingebauter mfx-DCC-Digital-Decoder und Geräuschgenerator. Lok und Tender kurzgekuppelt. 3-Licht-Spitzensignal, Triebwerks- und Führerstandsbeleuchtung aus warmweißen LED. 3-Licht-Spitzensignal analog in Betrieb. Kupplungsaufnahme nach NEM am Tenderende. Rauchkammertür zu öffnen. Kolbenstangenschutzrohre liegen bei. Länge über Puffer 141 mm.
Highlights
- Metallausführung.
- Glockenanker-Motor mit Schwungmasse.
- Dampflok-Sound.
- Restaurierte Originallokomotive ist beim Märklineum zu besichtigen.
- Triebwerksbeleuchtung.
- Feuerbüchsenflackern.
- Tender vorbildentsprechend mit Speichen- und Scheibenrädern.
Hersteller
Trix
Nenngröße/Maßstab
N - 1:160
Bahngesellschaft
DB
Epoche
III;IV;V;VI
Stromsystem
DC
Digital
Ja
Sound
Ja
Betriebsnummer
44 1315
Länge über Puffer (mm)
141,0
Bausatz
Nein
Einmalauflage
Nein
Clubmodell
Nein
Exklusivmodell
Nein
Neuerscheinung von
2026
