Beschreibung
G Umbauwagen B3yg 2. Klasse DB IV
Aktuelle Wagennummer: 88361 Nür
Ab Mitte der 1950er Jahre entstanden durch Umbau vonLänderbahn-Abteilwagen bei der Deutschen BundesbahnReisezug-Wagenserien, die als Umbauwagen bezeichnet werden. Es wurden Wagen der zweiten Klasse, Wagen der ersten und zweiten Klasse und Wagen der zweiten Klasse mit Gepäckabteil verwirklicht.
Lange Jahre waren sie im Nahverkehr auf Haupt- und Nebenbahnen unverzichtbar. Erst Mitte der 1980er Jahre wurden die letzten Exemplare ausgemustert, sie fahren jedoch bis heute bei Museumsbahnen oder als Bauzugfahrzeuge.
Beim Vorbild erlaubte es die elektrische Ausstattung der3yg(e)-Wagen nur jeweils ein untereinander kurzgekuppeltesPärchen zu bilden, wobei man hier in der Wagenwahl frei war, so dass alle möglichen Kombinationen außerBD3yg + BD3yg möglich waren.
Ab Mitte der 1950er Jahre entstanden durch Umbau vonLänderbahn-Abteilwagen bei der Deutschen BundesbahnReisezug-Wagenserien, die als Umbauwagen bezeichnet werden. Es wurden Wagen der zweiten Klasse, Wagen der ersten und zweiten Klasse und Wagen der zweiten Klasse mit Gepäckabteil verwirklicht.
Lange Jahre waren sie im Nahverkehr auf Haupt- und Nebenbahnen unverzichtbar. Erst Mitte der 1980er Jahre wurden die letzten Exemplare ausgemustert, sie fahren jedoch bis heute bei Museumsbahnen oder als Bauzugfahrzeuge.
Beim Vorbild erlaubte es die elektrische Ausstattung der3yg(e)-Wagen nur jeweils ein untereinander kurzgekuppeltesPärchen zu bilden, wobei man hier in der Wagenwahl frei war, so dass alle möglichen Kombinationen außerBD3yg + BD3yg möglich waren.
Hersteller
PIKO
Nenngröße/Maßstab
IIm - 1:22,5 Gartenbahn
Bahngesellschaft
DB
Epoche
IV
Stromsystem
DC
Digital
Nein
Betriebsnummer
88 361
Länge über Puffer (mm)
493,0
Mindestradius (mm)
600.0000
Bausatz
Nein
Einmalauflage
Nein
Clubmodell
Nein
Exklusivmodell
Nein
